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アクセサリーホルダーのエンドプラグが無くなったので

この記事でご報告したように、ライト取付用アクセサリーホルダーのパイプに付けているエンドプラグ、

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先日のポタリングから帰って6号車をふと見ると、無い!
あの日は「パンク祭り」だけでも大概だったのに、もう一品オマケつきだった。
ラッキー。

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同日の帰路の写真を漁ってみると、午後3時半の時点で外れかかっていたことが判明。
(正常な右側のキャップと平行なはずが、ハの字になっている)

このときと同じポリカーボネート板を出してきて、
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Φ22のパイプに対してΦ23の円を描く。
少し汚いのは、鉛筆が乗るように少し汚いメンディングテープを貼っているから。

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鋏で適当にカットしてからやすりで仕上げる。

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パイプに挿し込む側は、ブリスターパックの透明板にΦ22の丸を描いて、

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両方ともΦ4の穴を開けて、挿し込む側の透明板には四方に切り込みを入れて、

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ねじ止めしてから透明板はスクリューみたいに捻る。

k230823_08.jpg
パイプ端を縫うように通してあるアルミ線に引っ掛かるように回しながら差し込めば完了。

見た目はともあれ、直った!

………

はずだったんだが、
その次のポタで、ちょっと手が当たっただけなのにポロッと。

あきませんがなだめじゃないか

敗因は透明板が柔らかすぎたことに間違いないと思うので、もう少ししっかりしたもので作り直す、
というのも一つの手だが、
面倒!

穴さえ塞がれば何でもいいので、Amaz○nで出所も不確かな安いだけが魅力の製品、ポチリました。

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プロフィール

potaiko

Author:potaiko
関西在住のミニベロ=ちっちゃい自転車乗りです。
ポタリング/サイクリングの話題と自転車いじり(いわゆるカスタム)の話題が中心。
現在の愛車は5号車(こちら)、6号車(こちら)と7号車(こちら)の3台!

過去には、持ってるけど現在不稼働の1号車(こちら)、譲渡済みの2号車と3号車(こちら)、譲渡済みだがもうすぐ帰ってきそうな4号車(こちら)が存在している。

お約束: このブログは情報の正確さを保証するものではありません。参考にされる場合は、自己責任でお願いします。

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