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妙見口-野間の大けやき-堀越峠-久安寺ポタed(過去形)

とある方のツイートを拝見して思い出した。

そういえば、この記事(前編)の続編を書いていない。
去年 7 月前半の記事だから多少季節外れだが、思い立ったが吉日というではないか。
(多分使い方間違ってる)

頼光寺のアジサイを堪能した私は、一の鳥居まで戻って一路北を目指した。
うろ覚えだが、堀越峠を越えたかったんだと思う。

大好きな田んぼのある風景を過ぎると、
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能勢電「妙見口」駅。
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一見阪急電車と見間違うような能勢電の車両。
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ていうか、阪急のお下がりだったと思う。

駅を過ぎて少し走ると、「避難所」の看板
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は関係なくて、「吉川城・高代寺コース」、「高代寺参道」の看板。

当然行ってみる。

手作りっぽい看板が無ければ見逃すような入口。
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少し行って振り返ると、良い感じである。
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なんだか歴史のありそうな風情。
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「吉川・山下道の道標」
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なに書いてあるか素人の私にはとても読めないので、

案内板。
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高代寺は写真右手に真っすぐ上るんだが、左に入ると新光風台に抜けられる模様。
こっちも面白そうだ。

いい感じになってきましたねー。
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多少端折っているが、石碑とか石仏のたぐいや、廃寺跡っぽい所もあった。
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いよいよ 6 号車ではとても走れないガレた階段になってきたので、自転車を置いて歩いて偵察。
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クマとかイノシシ出たら怖いし、高代寺まであとどのぐらいあるのかもわからないので、勇気ある撤退とした。
実際、後日高代寺に行ったら、捕獲したツキノワグマ飼育してたし。

元の花折(はなおれ)街道に戻って、R477 で野間を目指す。
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お馴染み「野間の大けやき」。
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去年のことなので、サイクリストやバイカーで賑わっている。

さらに R477 を北上すると「丸山城跡」。
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生憎、気楽に自転車でアプローチできる道は見当たらなかった。

そのほど近くに「地黄陣屋跡」
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この上は原っぱみたいになっていて、

丸山城跡が一望できる。
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あの丸っこい小山が丸山城跡だ。

この辺でお昼を調達したかったんだが、あまりお店が無い。
ちょうどとっても感じのいい鮮魚店でパンを売っていた(?)ので、買うついでに手頃な休憩場所を聞いたら、
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廃校になった小学校を教えてもらった。

私はこの鮮魚店のパンで満足したが、この界隈でパンを買うなら、野間の大けやき近くの「薪パン日々」さんの方が良いんじゃないかな。

せっかくここまで来たので、R477 をもう少し走って、大阪/京都の府境「吉野の関跡(ひいらぎ峠)」
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に「でん(タッチ)」して折り返し。

倉垣橋の交差点を左に取って「堀越峠」。
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ここから歌垣山(うたがきやま)に上れるみたいだし、その反対側、右(南)側の林道も結構面白いみたいだ。

ちなみに、歌垣山にまつわる昔の行事が結構ロマンチックだったりする、
というのを通りすがりで地元のおっちゃんに教えてもらった。
それ以上は調べていない。

峠を下ると犬甘野。
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読み方も由来も知らないが、調べてみると面白そうだ。
今日は堪忍しとったろ。

そこからずずずいーっと下って久安寺。
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この時はアジサイの真っ盛り。

インスタ映えー。
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アカウント持ってないけど。

カップルが座り込んで待っても動かなかったので、添景に採用。
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ありがとね。

ということで、記憶もあやふやなので中身の薄いレポート。
あ、いつもか。

なお、ルートマップについては、冒頭の前編をご参照いただきたい。

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Author:potaiko
関西在住のミニベロ=ちっちゃい自転車乗りです。
ポタリング/サイクリングの話題と自転車いじり(いわゆるカスタム)の話題が中心。
現在の愛車は5号車(こちら)、6号車(こちら)と7号車(こちら)の3台!

過去には、持ってるけど現在不稼働の1号車(こちら)、譲渡済みの2号車と3号車(こちら)、譲渡済みだがもうすぐ帰ってきそうな4号車(こちら)が存在している。

お約束: このブログは情報の正確さを保証するものではありません。参考にされる場合は、自己責任でお願いします。

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