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地黄(じおう)林道から大原奥ノ院線 ポタ

ちょっと怠惰な日々を送っていたせいか、このところ筋力低下を感じている。
寒さのせいかもしれんが、この脚では遠くに行ける気がしない。
そろそろ細いタイヤに戻したい
それには、走りたい未舗装路を消化しておく必要がある。

ていうか、ぼちぼち涼しくなってきたので、行きたい所リストの林道を走りたい。
今日は、こちらの記事路面と勾配様)で紹介されている「林道 大原奥ノ院線」に行くことにした。

今日も写真が60枚あるので、以下の4パートに分けてレポートしよう。
1. アプローチ: 川西から一庫(ひとくら)ダム
2. お昼ご飯: 野間の大けやきから倉垣
3. 地黄林道と林道大原奥ノ院線
4. かえりみち

1. アプローチ: 川西から一庫ダム

例によって川西の呉服橋からお話を始めよう。
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えっ?「ごふくばし」じゃなかったん?
呉服と書いて「くれは」って読むんだ。
これ見て初めて知った。

一庫ダムは大抵、猪名川渓谷ラインから「い~な!!さくら通り」を通って日生中央に出るんだが、登坂が2つあってしんどい。

もっと楽なアプローチは無いの?
てことで、ここで右折して橋を渡る。(いつもは写真左方向に直進)
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途中割愛して、
新名神高速を潜るところの公園。
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「西畦野(にしうねの)下ノ段(しものだん)・井戸遺跡」って看板。
周囲を探したが、遺跡らしいものは見当たらなかった。

ここを真っすぐは行ったことがあるので、左の坂を上ると
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ゴルフ場沿いの道。
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しばらく木陰が続くので、夏場は気持ちいいかもしれない。
が、結構上る。

一旦民家エリアに出る。
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未だに半鐘があるのがイイ。

またまたグリーン沿いの木立に囲まれた道。
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やっぱり、結構上る。

実際走ってみて、いい雰囲気だし殆どクルマが来ないから気楽だが、登坂に関しては、やっぱりしんどい。
いつものコースより、もしかしてしんどいんちゃう?

無事一庫ダム到着。
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水位は、このときとあまり変わらない感じで、遺構が露出。
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今日は立ち寄らないが、黒川ダリア園が今開園中の模様。

ここで右折して、一路 野間の大けやきへ。
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2. お昼ご飯: 野間の大けやきから倉垣

お馴染みの、野間の大けやき到着。
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今日のお昼ご飯は「薪パン日々」さんで調達しようと決めてたんだが…
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大行列!
秒で断念。

このときと同じ鮮魚店でパンを買って、廃校になった小学校で食べよう。

道すがら、草ヒロ発見。
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荷台のドラム缶がいい雰囲気を醸し出していた。

野間神社。
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さっきのパン屋さんで食料調達に成功していれば、この道を真っすぐ上って地黄林道に入れたんだが。

で、次点の鮮魚店が、まさかのお休み
さらに北上を余儀なくされた。

シュールな飛び出し坊や。
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実は、反対面はもう少し絵が残っているんだがね。
他にもシュールな飛び出し坊やがこの近くにあったはずだ。

ここまで、食料品店という風情のお店何軒かに蹴られて、大分諦めモードになってきた。

ヤマサキYショップの看板。
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あー、さっきも同じ看板で閉店したお店あったしなー、

と思って前まで来たら、営業してた!(嬉)
菓子パンしかなかったけど、もうこれで充分。

お店のお爺さん、いつまでも頑張ってね。

そして、廃校になった歌垣小学校跡。
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星に「歌」の校章がめっちゃカッコいい。

の、校庭。
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古タイヤに座って、

「みかんパン」と「ソフトフレッシュ」。
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「みかんパン」美味しかった。おススメ。
(空腹バイアスの可能性あり)

ふと気づくと、校庭(元)には…
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イノシシの足跡。
来るんや…


3. 地黄林道と林道大原奥ノ院線

校庭(元)でポカポカ日向ぼっこしながらパンを食べて、
「今日はもうこれで良いかな」とも思ったんだが、せっかくここまで来たので、

倉垣の交差点を左折して、
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堀越峠。
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食料調達の都合から、冒頭の参考にさせていただいたブログとは逆方向のアプローチになった。

こちらからだとダート区間が下りになる。
そのダート区間がどうやら結構な勾配のようなので、ある意味こっちからの方が(私には)正解かもしれない。

上の写真にも写っている地黄林道入口。
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左の石標には「是ヨリ奥ノ院妙見道」と記されている。

クマとかイノシシとか怖いので、鈴装着。
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スズメバチは逆に騒がしいのが嫌いらしいが、この季節はもう居なくなってる(といいな)。

地黄林道は、きれいな路面で静かなところだ。
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できれば妙見奥ノ院にも立ち寄りたかったんだが、
この分岐で看板に「立入禁止」。
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断念。

帰ってから「路面と勾配」様のブログを漁ってみたら、この記事でここから妙見奥ノ院に行かれてた。
よくよく考えてみたら、(山には)立入禁止、という意味だったんだろうと。
機会があればリベンジしたい。

さらに上って行く。
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この道、このようにグレーチングがずれて開口している個所がある。
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嵌らないように注意が必要だ。

頂上。
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少し下ると、ズモモモーっとでっかい鉄塔。
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その下を右に入ると、大原奥ノ院線。
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比較的走りやすい砂利道。
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たぶん砂利や土砂の流出を止める板だと思うが、ゴムなので、すんなり越えられる。

ホウの葉みたいな大きな葉っぱがびっしりと。
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本当はイケナイけど、全然車が来ないので、デジカメ片手に動画撮ってみた。

出来心です。すんません。
さっき付けた鈴がうるさいね。

この先、砂利道とかコンクリート舗装が入れ代わり立ち代わり現れるが、1-3/8" のBMXタイヤで充分走れる。
ただ、コンクリート舗装に砂利が乗っている所は、イザというときまともに止まれない。
だから、いい感じの下りだがスピードは出せない。

こんな路面とか、
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これとか、
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こんな感じの
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道を下って、ここに出た。
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うまの道でもあるらしい。
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さらにイイ感じの林道を下る。
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今谷池。
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洪水吐きが本格的な形ですな。
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石標。「是?奥ノ院へ九丁」。
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さらに下る。
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なんだかジブリを連想する、幽玄な光を放つ杉木立。 ※個人の感想です
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砂防ダムでできた池に浸かって杉が立ち枯れたんだろうか。

地黄林道に出てきた。
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もう随分人里の気配がする木立を抜けると、
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里が見えた。
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さらに下ると、
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里に下りてきた。
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距離にして 3.7km、89m上って 214m下るだけだったが、なかなかいい雰囲気を味わうことができた。


4. かえりみち

来た道を帰るのが一番楽だと思ったが、まだもう少し脚が残っているので、

妙見の森ケーブル「黒川」駅。
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2号車。
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能勢電「妙見口」駅に向かう道の石標。
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「是ヨリ御山二十二丁 妙正講」
「講」ってのは、みんなでお金を積み立てて、お参りとかするやつかな。
「伊勢講」とかいうよね。

「花折街道」の可愛い石像。
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を曲がると、八幡神社の
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なぜか阪急電車or能勢電の車両。(実は先っちょだけ)
看板によると、巫女さんにお願いすると、中を見せてもらえるっぽい。

八幡神社。
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お参りしようとしたんだが、中で巫女さんが神事の練習みたいなのやってたんで、柏手を打つのさえはばかられて自粛。

能勢電「ときわ台」駅。
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能勢電の「猪名川橋梁」。
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こんな街中でも石標を見つけた。
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仕上げは、大人なガリガリ君 新製品「みかん」。
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美味しいっす。
ポンジュースをそのままアイスにしたような、ナチュラルな味が美味しい。
食感もなかなかで、これはおススメ。

本日のコース




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potaiko

Author:potaiko
関西在住のミニベロ=ちっちゃい自転車乗りです。
ポタリング/サイクリングの話題と自転車いじり(いわゆるカスタム)の話題が中心。
現在の愛車は5号車(こちら)、6号車(こちら)と7号車(こちら)の3台!

過去には、持ってるけど現在不稼働の1号車(こちら)、譲渡済みの2号車と3号車(こちら)、譲渡済みだがもうすぐ帰ってきそうな4号車(こちら)が存在している。

お約束: このブログは情報の正確さを保証するものではありません。参考にされる場合は、自己責任でお願いします。

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